PM2.5 초미세먼지 · 지름 2.5㎛ 이하
차량 배기, 산업 배출, 그리고 대기 중 화학 반응으로 만들어지는 2차 생성 입자가 섞여 있습니다. 너무 작아 폐 깊숙이 들어가 호흡기와 심혈관에 영향을 줍니다. 수치가 높을수록 공기가 더 무겁고 흐립니다.
좋음 ≤ 15 · 보통 ≤ 35 · 나쁨 ≤ 75 · 매우 나쁨 > 75 ㎍/㎥
No.06 — Invisible Air Color · 시연 데이터
수도권
보통
초미세먼지 · PM2.5 22㎍/㎥보이지 않는 농도를 색의 밀도로 옮겨 적습니다.
맑음 · 서풍 1.4m/s · 24°C · 습도 58%
각 항목을 누르면 그 기준으로 색이 다시 칠해집니다.
읽는 법 — 빛이 왼쪽 0시에서 오른쪽 23시로 흐릅니다. 공기가 나쁜 시간일수록 빛이 위로, 좋을수록 아래로 내려가며 하루의 농도 곡선을 그립니다. 색도 곧 농도이고, 아래 띠는 같은 하루의 리듬·시간 선택입니다. ▶ 자동 재생으로 하루를 압축해 봅니다.
하루치 공기가 0시부터 23시까지 흐릅니다. 색이 곧 농도입니다.
색이 짙고 탁할수록 농도 높음 — 흰 표시가 지금 보는 시각
읽는 법 — 측정소마다 번진 색이 그곳의 공기입니다. 원이 클수록·짙을수록 농도가 높습니다. 점을 누르면 그 측정소로 옮겨 갑니다.
PM2.5 초미세먼지 · 지름 2.5㎛ 이하
차량 배기, 산업 배출, 그리고 대기 중 화학 반응으로 만들어지는 2차 생성 입자가 섞여 있습니다. 너무 작아 폐 깊숙이 들어가 호흡기와 심혈관에 영향을 줍니다. 수치가 높을수록 공기가 더 무겁고 흐립니다.
좋음 ≤ 15 · 보통 ≤ 35 · 나쁨 ≤ 75 · 매우 나쁨 > 75 ㎍/㎥
PM10 미세먼지 · 지름 10㎛ 이하
PM2.5보다 굵은 입자까지 포함합니다. 황사, 도로 분진, 공사장에서 나오는 먼지가 주를 이루며, 봄 황사 시기에 가장 급격히 올라갑니다.
좋음 ≤ 30 · 보통 ≤ 80 · 나쁨 ≤ 150 · 매우 나쁨 > 150 ㎍/㎥
O₃ 오존 · Ozone
공장과 자동차에서 나온 질소산화물·휘발성유기화합물이 햇빛에 반응해 만들어지는 2차 오염물질입니다. 햇빛이 강한 여름 오후에 가장 높고, 흐린 날·밤에는 낮아집니다.
좋음 ≤ 0.03 · 보통 ≤ 0.09 · 나쁨 ≤ 0.15 · 매우 나쁨 > 0.15 ppm
NO₂ 이산화질소 · Nitrogen Dioxide
자동차 배기, 발전소, 산업 시설에서 나오는 1차 오염물질입니다. 도시 도로변과 출퇴근 시간에 가장 높고, 새벽엔 낮습니다. 시간대 패턴이 도시의 호흡과 정확히 겹치는 지표.
좋음 ≤ 0.03 · 보통 ≤ 0.06 · 나쁨 ≤ 0.2 · 매우 나쁨 > 0.2 ppm
CO 일산화탄소 · Carbon Monoxide
자동차·난방·산불 등 불완전 연소로 만들어집니다. 환기되지 않은 좁은 공간에 누적되면 위험하지만, 야외 대기 중에선 한국 전반이 낮은 편입니다. 겨울 난방기에 살짝 올라갑니다.
좋음 ≤ 2 · 보통 ≤ 9 · 나쁨 ≤ 15 · 매우 나쁨 > 15 ppm
SO₂ 아황산가스 · Sulfur Dioxide
화력발전과 산업 시설에서 황 함유 연료를 태울 때 만들어집니다. 산성비의 원인이기도 합니다. 한국은 1990년대 이후 청정 연료 전환과 배출 규제로 크게 감소했고, 지금은 산업 도시(울산·포항)에서 상대적으로 약간 높습니다.
좋음 ≤ 0.02 · 보통 ≤ 0.05 · 나쁨 ≤ 0.15 · 매우 나쁨 > 0.15 ppm
CAI 통합대기환경지수 · Comprehensive Air-quality Index
PM2.5·PM10·O₃·NO₂·SO₂·CO 여섯 항목을 종합해 한국 환경부가 산출하는 대기질 지수입니다. 여러 항목 중 가장 나쁜 한 항목을 기준으로 잡기 때문에, 하나라도 높으면 CAI도 함께 높아집니다.
좋음 ≤ 50 · 보통 ≤ 100 · 나쁨 ≤ 250 · 매우 나쁨 > 250
공기 ⇄ 날씨 둘은 함께 움직입니다
바람이 약하면 공기가 정체돼 농도가 올라가고, 강하면 흩어져 옅어집니다. 한반도에선 서풍이 종종 장거리 이동 먼지를 끌어옵니다. 햇빛이 강한 여름 오후엔 자동차 배기가스가 햇빛과 반응해 오존이 만들어집니다. 비가 오면 입자가 씻겨 내려가 PM10이 잠시 낮아집니다. 그래서 같은 측정값이라도 그날의 바람·기온·강수와 함께 읽어야 "왜 이 색인가"가 보입니다.
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